xxOctober24th Posté(e) le 6 janvier 2010 Signaler Posté(e) le 6 janvier 2010 Bonjour, j'aurais besoin d'aide pour un exo pour un DM ou je n'ai rien compris, la voiçi : La pile à combustible utilise comme réactifs du dihydrogène et du dioxygène, gaz non pollutants. Ce piles à combustible permettraient de ne plus utiliser les moteurs à carburants, trop pollutants. Le bilan de la réaction chimique qui permet de produire de l'électricité est : 2H2 + O2 -> 2H2O Questions : a. Nomme les réactifs de la pile. b. Explique pourquoi cette pile n'est pas polluantequand elle fonctionne. c. Indique pourquoi une pile à combustile ne s'use pas. Merci d'avance a la personne qui aura consacré de son temps. Laura
E-Bahut Denis CAMUS Posté(e) le 6 janvier 2010 E-Bahut Signaler Posté(e) le 6 janvier 2010 Bonjour, j'aurais besoin d'aide pour un exo pour un DM ou je n'ai rien compris, la voiçi : La pile à combustible utilise comme réactifs du dihydrogène et du dioxygène, gaz non polluants. Ce piles à combustible permettraient de ne plus utiliser les moteurs à carburants, trop polluants. Le bilan de la réaction chimique qui permet de produire de l'électricité est : 2H2 + O2 -> 2H2O Questions : a. Nomme les réactifs de la pile. b. Explique pourquoi cette pile n'est pas polluante quand elle fonctionne. c. Indique pourquoi une pile à combustible ne s'use pas. Merci d'avance a la personne qui aura consacré de son temps. Laura
xxOctober24th Posté(e) le 6 janvier 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 6 janvier 2010 Ok merci beaucoup
E-Bahut Boltzmann_Solver Posté(e) le 6 janvier 2010 E-Bahut Signaler Posté(e) le 6 janvier 2010 Ok merci beaucoup
E-Bahut Barbidoux Posté(e) le 6 janvier 2010 E-Bahut Signaler Posté(e) le 6 janvier 2010 La pile à combustible utilise comme réactifs du dihydrogène et du dioxygène, gaz non pollutants. Ce piles à combustible permettraient de ne plus utiliser les moteurs à carburants, trop pollutants. Le bilan de la réaction chimique qui permet de produire de l'électricité est : 2H2 + O2 -> 2H2O Questions : a. Nomme les réactifs de la pile. b. Explique pourquoi cette pile La pile à combustible utilise comme réactifs du dihydrogène et du dioxygène, gaz non polluants. Ce piles à combustible permettraient de ne plus utiliser les moteurs à carburants, trop polluants. Le bilan de la réaction chimique qui permet de produire de l'électricité est : 2H2 + O2 -> 2H2O Questions : a. Nomme les réactifs de la pile. b. Explique pourquoi cette pile n'est pas polluante quand elle fonctionne. c. Indique pourquoi une pile à combustible ne s'use pas. Je vais t’aider à répondre à ces questions.... a. Nomme les réactifs de la pile. Les réactifs de la pile sont le dihydrogène H2 et le dioxygène O2 b. Explique pourquoi cette pile n'est pas polluante quand elle fonctionne. La pile produit de l’eau et consomme des réactifs non polluants (le dihydrogène H2 et le dioxygène O2) elle n’est donc pas polluante quand elle fonctionne c. Indique pourquoi une pile à combustible ne s'use pas. La pile consomme des réactifs (le dihydrogène H2 et le dioxygène O2) quand elle fonctionne qu’il suffit de remplacer pour qu’elle continue à fonctionner donc elle ne s’use pas --------------------------------- Voilà pour ce qui est des réponses à apporter à ton DM, maintenant, pour ta culture personnelle, voici quelques arguments à méditer..... --------------------------------- La pile à combustible utilise comme réactifs du dihydrogène et du dioxygène, gaz non polluants. Si le dioxygène existe à l’état libre dans l’atmosphère le dihydrogène reste à fabriquer et l’énergie nécessaire à sa fabrication est loin d’être non polluante en outre il faut plus d’énergie pour le fabriquer que celle que l’on récupère lors de son utilisation dans les piles à combustible... Alors prétendre que la pile à combustible utilise comme réactifs du dihydrogène et du dioxygène, gaz non polluants est assez partial ... puisqu'elle pollue avant de fonctionner.... Ce piles à combustible permettraient de ne plus utiliser les moteurs à carburants, trop polluants. Vrai en théorie, faux en pratique.... Pour remplacer les moteurs à carburant par des moteurs électriques il faut fabriquer des quantités très importantes de dihydrogène et où va t-on trouver l’énergie nécessaire ???, Il faudrait aussi que les piles à combustibles soient fiables et peu chères ce qui est loin d'être le cas. Actuellement une solution applicable à l'échelle industrielle est le moteur hybride (en fait ce sont deux moteurs dans un même véhicule, l'un utilisant un carburant classique, l'autre avec des batteries lithium), le problème est que le lithium est un métal très rare en quantité insuffisante pour équiper l’ensemble du parc des moteurs à carburant fossiles. Et en ce qui concerne les véhicules électriques les prévisions "les plus optimistes" sont de 10% du parc automobile électrique dans 15 ans... ce qui laisse encore un bel avenir aux moteurs à carburant ...... Il ne me semble pas qu'il soit commercialisé actuellement une voiture fonctionnant avec une pile à combustible alors envisager le remplacement des moteurs à carburants par des piles à combustible à un horizon proche (une cinquantaine d'années) relève de la science fiction.... Le bilan de la réaction chimique qui permet de produire de l'électricité est : 2H2 + O2 -> 2H2O Ce qui permet de produire de l’électricité ce ne sont pas des réactions chimiques mais des réaction électrochimiques et ce n’est pas en mélangeant du dioxygène et du dihydrogène que l’on fabrique du courant.... pas plus que c’est en mettant de l’essence dans un réservoir que l’on fait avancer une voiture. Pour le voitures classique il faut un moteur non ??? Et bien pour la pile à combustible il faut en plus du réservoir de dioxygène et de dihydrogène un générateur d'électricité ou pile à combustible qui comprend des électrodes, un électrolyte des catalyseurs de réactions et tout ce petit monde vieillit vite ce qui fait que si sur le plan des principes une pile à combustible est inusable dans la réalité elle vieillit très vite....
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